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回油过滤器XNL-160×※-C/Y

发布时间:2014-05-06 08:38 来源:未知

回油过滤器XNL-160×※-C/Y概述:
回油过滤器XNL-160×※-C/Y是我厂开发的又一新系列回油过滤器,装于液压系统回油管处。滤除液压系统中由于元件磨损而产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。该系列过滤器还具有以下特点: (9)直接安装在油箱内,简化了系统的管路,节省空间,使系统布置更为紧凑。(b)带有自封阀:检修系统时,油箱里的油液不会回流。更换滤芯时,能把滤芯内的污染物一同带出油箱,使油液不会外流。(c)带有旁通阀:当滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时,如不能马上更换滤芯,设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启(其压差为0。4MPa),以保护系统正常工作; (d)带有磁性装置:可滤除回油油液中1LJm以上的铁磁性颗粒。用户选用XNL系列过滤器时,务必要配置压力发讯器,当滤芯被污物堵塞到压差为0.35MPa时,应及时更换滤芯。
回油过滤器XNL-160×※-C/Y主要安装在液压系统的回油管路上,各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截,避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差,根据不同压力级别,范围在0.3~0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。
回油过滤器XNL-160×※-C/Y检测标准:
ISO16889 液压传动-过滤器-测定过滤性能的多次通过法
ISO2941  液压传动-滤芯-抗破裂性的验证
ISO2942  液压传动-滤芯-结构完整的验证
ISO2943  液压传动-滤芯-材料与液体相容性的验证
ISO3723  液压传动-滤芯-端向载荷试验方法
ISO3724  液压传动-滤芯-流体疲劳特性的验证
ISO3968  液压传动-滤芯-压降流体特性的测定
 

回油过滤器XNL-160×※-C/Y性能:
1.采用强磁材料,吸附力更强
2.延长设备使用寿命
3.增强系统可靠性
4.可以克服瞬间高冲击力

回油过滤器XNL-160×※-C/Y参数:
1.工作压力:31.5Mpa
2.过滤精度:60um
3.压力损失:0.14-0.19Mpa
4.通径大小:6-50mm
5.滤芯型号:CX-25  CX-40  CX-50

回油过滤器XNL-160×※-C/Y性能特点
回油过滤器XNL-160×※-C/Y分化纤式,纸质式、网式和线隙式四种。化纤式比纸质式过滤效果好,精度高,化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难,因此必须更换滤芯。回油过滤器装有压差发讯装置,当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差达0.35MPa时,便发出开关信号,此时应清洗或更换滤芯。该过滤器滤芯采用新型化纤过滤材质,具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点,其过滤精度以绝对过滤精度标定,过滤比p3、5、10、20>100,过滤效率n≥99%,符合ISO标准。
 

回油过滤器XNL-160×※-C/Y产品安装注意问题
1.液压系统工作压力:p MPa(1MPa=10Kgf/cm2?)

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