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SRLF-950×20F-P双筒过滤器

发布时间:2015-05-20 14:27 来源:未知

是由两只单筒过滤器及二位六通换向阀组成,结构简单,使用方便,并带旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器,以达到保证系统安全的目的。在工作过程中,单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需清洗或更换滤芯时,要停止主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要,双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情况下可清洗或更换滤芯来保证主机正常连续工作。它的工作特点是当一只过滤器滤芯堵塞现而需要更换时,不必停止主机工作,只要打开压力平衡阀并转动换向阀,另一只过滤器即可参加工作,然后更换已堵塞的滤芯。本过滤器广泛应用于重型机械、矿山机械、冶金机械等液压系统。

SRLF-950×20F-P双筒过滤器的壳体内部主要由粗滤网、细滤网、吸污管,不锈钢刷或不锈钢吸嘴、密封圈、防腐涂层、转动轴等组成。

双筒过滤器

安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种:

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⑴要装在泵的吸油口处:

 

泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。

 

⑵安装在泵的出口油路上:

 

此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装

 

安全阀以防滤油器堵塞。

 

⑶安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。

 

⑷安装在系统分支油路上。

 

⑸单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。

 

液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

 

SRLF-950×20F-P

SDRLF 双筒过滤器10~30μ

SDRLF滤芯10~30μ

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友情提示:以上型号为公司部分产品,如有需求请与本公司联系!

SRLF双筒回油过滤器10~30μ

SRLF 滤芯10~30μ

SRLF-60×※F-P

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SRLF-110×※F-P

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SRLF-160×※F-P

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SRLF-240×※F-P

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SRLF-330×※F-P

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SRLF-660×※F-P

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SRLF-850×※F-P

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SRLF-950×※F-P

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SRLF-1300×※F-P

SFX-1300×※

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